Asourcing Hot Selling Power Switch TPS4H160AQPWPRQ1 ic Chip One Spot
Produit Attributer
TYPE | BESCHREIWUNG |
Kategorie | Integréiert Circuits (ICs) |
Mfr | Texas Instrumenter |
Serie | Automotive, AEC-Q100 |
Package | Tape & Reel (TR) Cut Tape (CT) Digi-Reel® |
SPQ | 2000 T&R |
Produit Status | Aktiv |
Schalter Typ | Allgemeng Zweck |
Zuel vun Ausgänge | 4 |
Verhältnis - Input:Output | 1: 1 |
Ausgang Configuratioun | Héich Säit |
Ausgang Typ | N-Kanal |
Interface | An/Aus |
Spannung - Luet | 3.4V ~ 40V |
Spannung - Versuergung (Vcc/Vdd) | Net néideg |
Stroum - Ausgang (Max) | 2,5 A |
Rds On (Typ) | 165 mOhm |
Input Typ | Net-invertéierend |
Eegeschaften | Status Fändel |
Feeler Schutz | Stroumbegrenzung (fix), Iwwertemperatur |
Operatioun Temperatur | -40°C ~ 125°C (TA) |
Montéierung Typ | Surface Mount |
Fournisseur Apparat Package | 28-HTSSOP |
Package / Fall | 28-PowerTSSOP (0,173", 4,40 mm Breet) |
Basis Produit Zuel | TPS4H160 |
1.
Den TPS4H160-Q1 Apparat ass e véier-Kanal intelligenten High-Side Schalter mat véier 160mΩ N-Typ Metalloxid Hallefleit (NMOS) Kraaftfeldeffekt Transistoren (FETs) an ass voll geschützt.
Den Apparat huet extensiv Diagnostik an héich Genauegkeet aktuell Sensing fir intelligent Kontroll vun der Laascht.
D'Stroumlimit kann extern ugepasst ginn fir Inrush oder Iwwerlaaschtstroum ze limitéieren, an doduerch d'Zouverlässegkeet vum ganze System erhéijen.
2.
Wat sinn d'Haaptapplikatiounsszenarie fir intelligent High-Side Schalter an Autosapplikatiounen?
D'Haaptapplikatiounsszenarie fir High-Side Schalter an Autoen ginn an dräi Beräicher zesummegefaasst.
Elektresch Heizung, zB fir Sitzheizung, Wischerheizung, asw.
Kraaftiwwerdroung ass verantwortlech fir Stroum un Peripheriegeräter ze liwweren, sou wéi Kameraen a Kierperkontrollmoduler.
Kraaftübertragung, zB fir Hornkontrolle, Stroumstart-/Stoppspiralen, asw.
3.
Wann Dir en intelligenten High-Side-Schalter an engem Gefier benotzt, musst Dir op d'Charakteristike vun der Laascht oppassen.Den High-Side-Schalter muss mat der Laaschtart passen: resistiv, induktiv a kapazitiv.
Vun den dräi Haaptlasttypen ass déi purest resistiv, déi e méi stabile Lastcharakteristik huet.
Kapazitiv Lasten generéieren e groussen Inrushstroum beim Start, awer den aktuellen Operatiounsstroum ass dacks vill manner wéi den Inrushstroum, sou datt den Design vum Stroumbegrenzungsschutz fir kapazitiv Lasten eng Erausfuerderung ass.
"Déi irascible ass d'induktiv Belaaschtung, déi sech duerch eng staark Verëffentlechung vun der Energie beim Ausschalten charakteriséiert, en ëmgedréint elektrescht Potenzial generéiert, deen, wann net richteg gehandhabt gëtt, zu zerstéierende Konsequenze fir de Schalter féieren kann. speziell fir induktiv Lasten entworf ginn.