Produit Attributer

Xilinx: Autoschip Versuergungskris ass net nëmmen iwwer Halbleiteren

Laut Medienberichter huet den US Chipmaker Xilinx gewarnt datt d'Versuergungsproblemer, déi d'Automobilindustrie beaflossen, net geschwënn geléist ginn an datt et net méi nëmmen eng Fro vun der Halbleiterfabrikatioun ass, mee och aner Fournisseuren vu Materialien a Komponenten involvéiert.

De Victor Peng, President, a CEO vu Xilinx sot an engem Interview: "Et sinn net nëmmen d'Schmelzwaferen déi Problemer hunn, d'Substraten déi d'Chips packen sinn och fir Erausfuerderungen.Elo ginn et e puer Erausfuerderunge mat aneren onofhängege Komponenten och.Ceres ass e Schlëssel Zouliwwerer fir Automobilisten wéi Subaru an Daimler.

De Peng sot datt hien hofft datt de Mangel net e ganzt Joer dauert an datt de Ceres säi Bescht mécht fir d'Nofro vum Client z'erreechen."Mir sinn an enker Kommunikatioun mat eise Clienten fir hir Bedierfnesser ze verstoen.Ech mengen, mir maachen eng gutt Aarbecht fir hir prioritär Bedierfnesser ze erfëllen.Ceres schafft och enk mat Fournisseuren zesummen fir Problemer ze léisen, dorënner TSMC.

Globale Autoshersteller sti fir grouss Erausfuerderunge bei der Produktioun wéinst dem Mangel u Kären.D'Chips ginn normalerweis vu Firmen wéi NXP, Infineon, Renesas, a STMicroelectronics geliwwert.

Chip Fabrikatioun beinhalt eng laang Versuergungskette, vum Design a Fabrikatioun bis Verpakung an Testen, a schliisslech Liwwerung un Autosfabriken.Wärend d'Industrie unerkannt huet datt et e Mangel u Chips gëtt, fänken aner Flaschenhalsen op.

Substratmaterialien wéi ABF (Ajinomoto Opbaufilm) Substrater, déi kritesch sinn fir High-End Chips ze packen, déi an Autoen, Serveren a Basisstatiounen benotzt ginn, gi gesot datt se mat Mangel konfrontéiert sinn.Verschidde Leit vertraut mat der Situatioun soten datt d'ABF Substrat Liwwerzäit op méi wéi 30 Wochen verlängert gouf.

En Chip Supply Chain Executive sot: "Chips fir kënschtlech Intelligenz a 5G Interconnects musse vill ABF konsuméieren, an d'Nofro an dëse Beräicher ass scho ganz staark.De Réckgang an der Nofro fir Autoschips huet d'Versuergung vun ABF verschäerft.ABF Fournisseuren erweideren d'Kapazitéit, awer kënnen d'Nofro nach ëmmer net entspriechen.

De Peng sot, datt trotz der onendlecher Versuergungsmangel, Ceres zu dëser Zäit keng Chippräisser mat senge Kollegen erhéijen.Am Dezember d'lescht Joer huet STMicroelectronics d'Clienten informéiert datt et d'Präisser vum Januar eropgeet, a gesot datt "de Rebound an der Nofro nom Summer ze plötzlech war an d'Geschwindegkeet vum Rebound huet d'ganz Versuergungskette ënner Drock gesat."Den 2. Februar huet NXP den Investisseuren gesot datt e puer Fournisseuren d'Präisser scho erhéicht hunn an d'Firma d'erhéite Käschte musse weiderginn, wat op eng imminent Präiserhéijung hinzeginn.Renesas huet och Clienten gesot datt si méi héich Präisser akzeptéiere mussen.

Als de weltgréissten Entwéckler vu Feldprogramméierbaren Gate-Arrays (FPGAs) sinn d'Ceres Chips wichteg fir d'Zukunft vu verbonnen a selbstfahrenden Autoen a fortgeschratt assistéierte Fuersystemer.Seng programméierbar Chips ginn och wäit an Satelliten, Chipdesign, Raumfaart, Datenzenterserver, 4G a 5G Basisstatiounen benotzt, souwéi a kënschtlech Intelligenz Computing a fortgeschratt F-35 Fighter Jets.

Peng sot, datt all Ceres 'fortgeschratt Chips vun TSMC produzéiert ginn an d'Firma wäert weider mat TSMC op Chips schaffen soulaang wéi TSMC seng Industrie Leadership Positioun behält.D'lescht Joer huet TSMC en $ 12 Milliarde Plang ugekënnegt fir eng Fabréck an den USA ze bauen wéi d'Land sicht kritesch militäresch Chipproduktioun zréck op US Buedem ze plënneren.Celerity méi reife Produkter gi vun UMC a Samsung a Südkorea geliwwert.

Peng mengt datt déi ganz Hallefleitindustrie méiglecherweis méi am Joer 2021 wäert wuessen wéi am Joer 2020, awer eng Erhuelung vun der Epidemie a Mangel u Komponenten erstellen och Onsécherheet iwwer seng Zukunft.Geméiss dem Ceres sengem Joresbericht huet China d'USA als säi gréisste Maart zënter 2019 ersat, mat bal 29% vu senge Geschäfter.