XCZU3EG-1SFVC784I Integréiert Circuits Brand New Original IC Own Stock One Spot Kaaft IC SOC CORTEX-A53 784FCBGA
Produit Attributer
TYPE | BESCHREIWUNG |
Kategorie | Integréiert Circuits (ICs) |
Mfr | AMD Xilinx |
Serie | Zynq® UltraScale+™ MPSoC EG |
Package | Schacht |
Standard Package | 1 |
Produit Status | Aktiv |
Architektur | MCU, FPGA |
Kär Prozessor | Quad ARM® Cortex®-A53 MPCore™ mat CoreSight™, Dual ARM®Cortex™-R5 mat CoreSight™, ARM Mali™-400 MP2 |
Flash Gréisst | - |
RAM Gréisst | 256KB |
Peripheriegeräter | DMA, WDT |
Konnektivitéit | CANbus, EBI/EMI, Ethernet, I²C, MMC/SD/SDIO, SPI, UART/USART, USB OTG |
Speed | 500 MHz, 600 MHz, 1,2 GHz |
Primär Attributer | Zynq®UltraScale+™ FPGA, 154K+ Logikzellen |
Operatioun Temperatur | -40°C ~ 100°C (TJ) |
Package / Fall | 784-BFBGA, FCBGA |
Fournisseur Apparat Package | 784-FCBGA (23×23) |
Zuel vun ech / O | 252 |
Basis Produit Zuel | XCZU3 |
Shutdowns a Produktiounsschnëtt!Wat ass de Grond fir den Chipmangel?
Viru kuerzem huet OFweek Electronic Engineering geléiert datt de japanesche Automaker Subaru ugekënnegt huet datt d'Firma Produktiounsanpassunge wäert maachen wéinst Probleemer an der Chipversuergungskette.
De Subaru war geplangt fir eng Vakanz ze huelen fir d'Produktioun während der japanescher Golden Week Vakanz den 28. Abrëll 2021 auszeschléissen an d'Aarbecht den 10. Mee erëm opzehuelen. der 10. Abrëll, am Aklang mat der Decisioun Produktioun ze reduzéieren.Dëst bedeit datt den ursprénglechen zwee-Wochen Shutdown op ee Mount verlängert gëtt.
Dem Subaru seng Entscheedung fir d'Produktioun ze reduzéieren wäert en Impakt op d'Yajima Planz zu Gunma, Japan hunn, déi verantwortlech ass fir de Produktivitéit Lion Sedan a Forester SUV.De Subaru huet scho beschloss d'Produktioun ëm ongeféier 48.000 Eenheeten fir dat aktuellt Steierjoer ze reduzéieren wéinst engem Mangel u Kären, an dës Entscheedung fir d'Produktioun ze reduzéieren wäert eng aner 10.000 Unitéiten zu där Figur bäidroen.An enger Ausso huet de Subaru bemierkt: "Den Ausmooss vum Impakt vum Produktiounsschnëtt op d'Performance vun der Firma fir dat ganzt Steierjoer kann nach net festgeluecht ginn.Mir wäerte weider Ukënnegung maachen wann néideg.
D'Zuel vun den Automobilisten, déi d'Produktioun wéinst Chipmangel misse reduzéieren, wiisst de Moment weider, a bal d'ganz Industrie schloen.Dëst weist datt den Impakt vum Halbleiter Chipmangel op de weltwäiten Automobilmaart schwéier ass.
Geméiss onkomplett Statistiken, zënter der zweeter Halschent vun 2020, huet d'Welt eng Welle vun der Automotive Versuergungskette "Chip Mangel" lancéiert, wéinst dem Mangel u Kernstopper Produktioun vun Autosfirmen bis zu Dosende vun, a verstäerkt.
Honda - Am Januar dëst Joer huet Honda Motor gesot datt de Chipmangel weider d'Produktioun vu Fido Modeller an der Suzuka Planz an der Mie Prefecture beaflosst an datt d'Produktioun dëse Mount ëm 4.000 Gefierer reduzéiert gëtt."betraff vum New Crown Ausbroch, Hafenstau, Chipmangel an dem schwéiere kale Wieder vun de leschte Wochen."
Audi - Den 19. Januar war Audi, de Luxusautolabel vum Volkswagen Group, gezwongen d'Produktioun vun e puer vu senge méi héich Präisser ze verzögeren an iwwer 10.000 Mataarbechter hu missen onbezuelten Congé huelen.
GM - Den 3. Februar huet General Motors gesot datt eng Planz zu Kansas, eng Planz zu Ontario, Kanada, an eng Planz zu San Luis Potosi, Mexiko temporär zougemaach ginn an eng Planz a Südkorea op hallef Kapazitéit géif operéieren wéinst engem global Mangel vun semiconductors.
Fiat Chrysler - De 16. Mäerz huet de Fiat Chrysler ugekënnegt datt déi meescht vun de Fabriken vun der Firma an Europa bis de 27. Mäerz zougemaach ginn wéinst engem neie Pneumonieausbroch deen normal Planzbetrieb verhënnert huet.D'Fiat Chrysler Luxusmark Maserati Fabriken wäerten och gläichzäiteg fir zwou Wochen zougemaach ginn.